Hallo FF,
war ja auch die Russenmethode <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
und funktionierte bestens, Scheibe dreht sich auf Drehtisch, Schleifer steht (keine Flex!), nimmt ja fast nichts vom Metall weg, nur Rost,
dann später zum Test die Scheibe abgedreht, war auch nicht anders, bis 100 km/h beim 240GD völlig ausreichend, Bremsenprüfstandswerte in beiden Fällen bestens!
komm mal vorbei, dann zeig ich Dir wie es geht <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> !
Auch die Bremsklötze kann man plan schleifen! Ist übrigens auch egal, wenn beide an einer Scheibe ungleiche Dicke haben! (jetzt kommt der große Aufschrei, aber am Bremsenprüfstand gemessen und gestaunt!).
Übrigens, diese Kennzeichnung findest Du nicht mehr bei einer alten Bremsscheibe! <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-laber.gif" alt="" />
Gruß Hans
