Hallo,
wenn ich mein (englisches)WHB 110er richtig verstanden habe, wenn man am Auto guckt ist das nicht ganz offensichtlich, dann gehört die dicke Mutter zur Visco-kupplung.
Das heißt: Schlüssel auf die dicke Mutter und mit einem Stift im Loch auf dem Schaft der Keilriemenscheibe gegenhalten.....so ist das hier beschrieben.
Die Keilriemenscheibe ist mit den 4 sichtbaren Bolzen auf dem Flansch der Wapu verschraubt
gruß
thomas

Zuletzt bearbeitet von Spike; 12/12/2007 10:59.