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G-Räte-Treiber
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Das Schlüsselwort beim 230 GE heißt:
.....erst mal Platz schaffen !
Motor von unten mit Rangierwagenheber unterstützen, oder von oben mit Motor- bzw. Deckenkran, Gabelstapler, etc aufhängen,
linken Motorträger komplett weg bauen, ggf. Motor noch etwas weiter anheben.
Ich hab,s nicht mehr ganz genau vor Augen, aber event. muß auch noch eine Stützstrebe des Ansaug-Krümmers weg.
...und schon geht der Anlasser raus und wieder rein.
Viel Erfolg
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