Hallo Capricorn,du sägst den eingepeßten Spurstangenkopf am
Ende der Preßung ab.Als nächsten Schritt stellst du auf einer geeigneten Drehbank in der Spurstange zentrisch ein ca.70mm tiefes rechts-Innengewinde M20x1,5 her.Nun übers Internet einen Spurstangenkopf der Marke Lemförder besorgen und mit zwei Kontermuttern versehen eindrehen.Bitte auf die Gesamtlänge der Spurstange achten,bzw.vorher messen.Der Umbau hat sich bereits im harten Geländeeinsatz in Polen bewährt.Der Spurstangenkopf kostet ca.27.-€.
Das ganze bitte nur professionell durchführen.
MFG Fritz