Das läuft in der gesamten Auto-Industrie seit zig Jahren, nur beim Defender glaubt jeder, dass der noch so urig aussieht wie immer und deshalb auch so stabil gebaut ist wie immer, und das stimmt einfach nicht.
2002 ging z.B. der ursprüngliche Rahmenhersteller hops, weil er die Ford-Preisvorgaben nicht mehr halten konnte.
Gut erhaltene Rahmen und Achsen aus den 80ern sind mittlerweile richtig Geld wert.
