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Welche Bereifung kann ich ohne größere TÜV Probleme auf meinem 130er fahren, am besten ´n bisschen breiter und vor allem gröber und mit den Serienfelgen??

...hinten habe ich Zusatzfedern, möchte das ganze gerne auch insgesamt noch ein wenig höher haben, darf ruhig später ins Auge springen, brauche ich unbedingt ein Komplettfahrwerk, muss man da was Spezielles für den 130er haben?

gibt es da vielleicht auch diese Höherlegungsplatten oder sowas? Die hatte ich mal auf meiner VW T3 Syncro Pritsche in Kombination mit dicken Reifen, das sah ziemlich fett aus...

Du solltest nicht so nervös sein. Setz Dich erst mal hin, atme tief durch, denk in Ruhe nach, was Du eigentlich willst und ordne das für einen kompletten Fragen-Block! Und vergiß all die Platten, Pritschen und fetten Reifen für den VW - jetzt fährst Du doch endlich LANDY! <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

255 85/16 MT´s von BF Goodrich.

Quasi die Standartnachrüstbereifung aufm Defender <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Grösser geht auch noch, aber obs Sinn macht <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

ich denke auch, dass 255-85-16 die sinnvollste umrüstung ist - werden wohl auch ohne probleme auf den 130er felgen eingetragen.

etwa gleich groß, aber breiter: 285-75-16

und wenn du's richtig fett willst: 255-100-16

allerdings solltest du dir dann wirklich ein anderes fahrwerk zulegen <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

viele grüße,
christoph


ps: ich fahr jetz auf meinem T3 syncro multivan 225-75-16