Den Ring sollte man neu nehmen.Ich lasse die alten Ringe immer auf der Drehbank abdrehen oder schneide ihn seitlich auf damit die Spannung rausgeht.Mit warmmachen hatte ich noch nieh viel Glück.Beim aufsetzen erwärme ich den Ring soweit das er eine rote Färbung hat,dann fällt er allein drauf,nur nicht schlagartig abkühlen dann bleibt er locker!Machen wir bei allen Fahrzeugen mit dieser Technik so,hat immer geklappt.Geht bei Zahnkränzen von Schwungscheiben auch.