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Joined: Jul 2003
Posts: 9,015
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Selberorganisator
Selberorganisator
Joined: Jul 2003
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pah!
alles feiglinge.
in deutschland darf man sich zumindest auf drei rädern auch noch als held der strasse fühlen:

[Linked Image von up.picr.de]


Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
::::: Werbung ::::: LR
Joined: Jul 2004
Posts: 8,679
Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
Joined: Jul 2004
Posts: 8,679
Zitat
Zitat
ist ja nur die 3. Welt, da darf man problemlos Deckschleudern und fahrbare Särge billig unters Volk bringen .... <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" />
Du solltest Dir mal ansehen, was die Chinesen nach Russland verkaufen. Kleines Beispiel. Da würde ich mich lieber in einen Tata für die "3. Welt" setzen.


Erspart manchem unnötiges Leiden... <img src="/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Ich find die Meldung gar nicht so furchtbar, guckt euch die Royal Bullet Enfield an, den Mahindra, die bauen sowas weiter. Und warum soll Globalisierung nicht nur Ka-cke sein?
Und wenn es nur weiter Teile gibt, sind wir doch schon geholfen.

Das Zulassungsproblem dürfte das des Mexiko-Käfers sein, keine gelbe Motorkontrolleuchte... wofür auch? aber vorgeschrieben.
600ccm können die Welt auch nicht mehr verderben, meine Meinung.


An und ist das Leben für sich schön.
Joined: Dec 2005
Posts: 31
Newbie
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Joined: Dec 2005
Posts: 31
ich hatte neun jahre einen Mahindra cj 340,in den wagen habe ich in den neun jahren nicht so viel geld für reperaturen reigesteckt wie in meinem Landrover in zwei jahren.
ich denke es wird nicht so schlimm werden hauptsache wir bekommen weiter unsere teile.

mfg.Reimund


gestern standen wir noch vor dem abgrund,heut sind wir schon einen schritt weiter
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