Vergiß erstmal alle "logged" - das sind Fehler, die in der Vergangenheit mal erkannt wurden, aktuell aber nicht (mehr) bestehen --> Lösche den Fehlerspeicher, und schau nach ein paar Tagen/Wochen nochmal nach. Hast Du eine getunte Einspritzmap im Steuergerät oder ist alles original?

Und zu den "current" (das sind die tatsächlich im Moment erkannten) Fehlern:

14-1 air conditioning fan drive open load (current)
14-4 gearbox/abs drive open load(current)
14-5 air conditioning clutch open load (current)

Wenn Du kein Klima & ABS drin hast, sind die immer aktiv --> ignorieren.

4-3 coolant temperature circuit (current)

Kühlmitteltemperaturgeber.. hmm.. Verkabelung kontrollieren, und mit dem Nanocom (wenn es das kann?) den aktuellen Wert anzeigen lassen, ob der plausibel ist, ansonsten halt reparieren.