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Joined: May 2003
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Tim
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Jungfrau
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Hallo alle zusammen!

Hat sich schonmal jemand Fahrwerksfedern individuell anfertigen lassen?
Möchte das demnächst in Angriff nehmen, da er (110 HT Tdi) noch etwas höher kommen soll als mit dem harten OME-Fahrwerk. Vor allem hinten, da er bedingt durch meinen Ausbau und das Resegepäck schon ganz ordentlich in den Federn hängt. Distanzscheiben unter den Federtellern denke ich wäre auch eine Möglichkeit, aber das mit längeren Federn (und natürlich auch längeren Dämpfern) wäre meiner Ansicht nach die technisch bessere Sache.


Bin auf Eure Erfahrungen und Ratschläge gespannt.

Gruß,

Tim

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Hallo
schau doch mal unter http://www.defendercenter.ch/shop/fahrzeuge_-zubehoer_land_rover_defender_fahrwerk.htm

vielleich wirst Du fündig.

Ist aber in der Schweiz! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />


frierst Du noch, oder fährst Du schon V8
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soll ich ?

oder mal andere vor.............



Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.





Joined: Jul 2004
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Zitat
soll ich ?

oder mal andere vor.............



Mach es!

Gruß Hubertus


An und ist das Leben für sich schön.
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Enthusiast
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<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> Ja, Du kannst es am besten in Worte fassen !

Grüße Micha


Grüße Micha


Er ist nie ganz und nie ganz kaputt !
A
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A
Zitat
soll ich ?

oder mal andere vor.............

Das ist eine Rhetorische Frage, oder ?

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Dauerbrenner
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Hmmmmm....








gewerblich? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />














aber tolle Seite... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
schnell wech...azeh vor... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />


Never stop exploring
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Germanys Next Top Mechanic
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Lass Atze machen, der wickelt die abends um die Fernsehsesselbeine in jeder gewünschten Farbe, auf Wunsch sogar in 4eckig.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> hart oben, weich unten oder umgekehrt oder hart in der Mitte oder was weiss ich was....


Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist,
werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
(Weissagung der Cree-Indianer)
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@ delS:
nie und nimmer nicht wickel ich solche um stuhlbeine,
hab ich noch nie gemacht,mache ich momentan nicht und werde es auch nicht machen.

ich verwende für solcherlei taten grundsätzlich einen mitteldicken laternenpfahl,
für helper-springs reicht in der regel der pinokkel eines "Vorfahrt achten" schildes.


................................

Zitat
gewerblich?


ich?

stelle ich mir gerade vor:
mit breitem gürtel,andere sagen kurzer rock dazu,
halterlose wolfort
stöckelschuhe
und dann flöte ich mit meinem nasalen brummbariton:
"na, süßer................"

aber zurück zu den federn;
bevor ein böser böser verschiebemod auf krumme gedanken kommt.........

generell ist es möglich custom-made federn in jeder gewünschten länge und härte,mit oder ohne progression usw usw zu fertigen,
es gibt die verschiedesten betriebe in good ol' deutschland die solche federn fertigen,

auch ganz kleine klitschen liefern hier mit unter beachtliche qualität.

nur,

so einfach ffedern wickeln lassen (entschuldigung für das doppel ff,ich war in gedanken gerade in einem federnwerk wo diese buchstabenkombination für FeinFedern steht,ventilfedern und sohn zeuch)
is nich

da müssen schon einige andere sachen mit berücksichtigt werden,
z.b. auch die dämpferlänge und auch deren abstimmung,das versetzen der achsanschläge und einige weitere dinge mehr,
als da wären
geänderte längslenker (jaja,mach ich auch irgentwann mal)
panhardstab (jaja,der liegt hier auch schon ein jahr in der ecke)
ab einem gewissen härtegrad der feder ist über eine verstärkung der federaufnahmen nachzudenken(brauch ich nicht,ich bin ein weicher)
kardanwellen (hihihi-ich hab tdi---)

die frage ist jetzt die,
ob es wirklich lohnt sich solchem tun hinzugeben oder was von der stange zu nehmen.

ich komme mit kleidergröße 52 (mit verlängertem arm....so richtung 94-98)ganz gut zurecht.
bei meiner oberbekleidung.

nun aber zurück zur eingangsfrage:

ja,
ich habe mir federn nach meinen wünschen fertigen lassen und ich bin sehr zufrieden damit.


ein hinweis in eigener sache;
ich habe ca 10 fahrwerke durchgetestet (nett umschrieben für verschlissen) bevor ich das momentane für mich gefunden hatte,
nun bin ich aber schon wieder anderer ansicht,weg vom sehr guten verschränker hin zum rallye-type

der rechenschieber glüht schon.........:-)







Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.





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Kleiner Drückeberger
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@AC,
hast du schon mal daran gedacht ein Buch zu schreiben;


Feder selbsgebaut!
In der Sauna gedreht
in der Badewanne gehärtet für Anfänger.


"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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SIRE
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