Original geschrieben von LC4_chris
Hallo zusammen,

...
Was da helfen könnte, ist die Karre nicht bei getretener Kupplung anschmeissen, sondern im Leerlauf ohne Kupplung und dann bissl rennen lassen, bis sich das Öl verteilt hat.
Hab ich mal was dazu in einer Oldtimerzeitschrift gelesen....
Ich habs aber auch noch nicht probiert, die Idee kommt mir nur jetzt beim schreiben.

mal schauen, bis dann,

Chris


Das sollte man sowieso und generell machen. Steht sogar in der Gebrauchsanleitung! ;-)

Aber gegen das schnarrende Ausrück- oder Pilotlager hilft das auch nicht. Das macht meiner auch schon so lange ich ihn habe. Auch ein Austausch vor ein paar Jahren (noch in der Grantiezeit) hat nix gebracht.

"keep smiling!"