das hat schon alles gepasst und wartungsmäßig war auf den besten stand was gibt!!

war eben das steckenpferd eines kfz-meisters!

wasser war ja normal!

der hacken an der geschichte ist eben das er keinen richtigen belastungen standhält!

zb. mit 7to und 100sachen ein richtigen berg hoch bei 39° im schatten!!
und dann die automatik dazu die wo schon herunterschaltet wenn sie eine kleine kuppel richt!

den selben berg mit dem selben gewicht fahre ich jetzt mit 110sachen und brauche jetzt nicht mal herunterschalten.mit einen Dodge mit kleinerer maschine drinn nur 6l hubraum!
dabei wasser 92° öl 100° getriebe 90°

ciao Pit