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Hi Powerslave,

Ist ja suuuper. <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> Mach mal ein Bild von hinten in die Fahrgastzelle.

Und Deine Felgenabdeckungen <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />. Könnt ja gerade neidisch werden.

Macht mich jetzt ganz zappelig.

Grüßle Turbowurm

Sehr edel; kannst Du auch noch mal Bilder im geschlossenen
Zustand einstellen?

Gestern noch ein wenig gebastelt:



Ein Tisch zum einschieben unterm Dachgepäckträger.
120cm x 60cm bei nur 30mm Bauhöhe im zusammengeklappten Zustand.





Alle Teile sind miteinander verbunden; also alles unverlierbar.





Alles sehr stabil, darauf kann man sicher sehr gut <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />

altes Thema, neue Teile..

ich habe ein wenig am <img src="/forum_php/images/graemlins/hack.gif" alt="" /> denn mit dem Laser <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> und dann <img src="/forum_php/images/graemlins/dooya003.gif" alt="" /> im Anhang

Hallo,

noch was gebastelt und heute vom Lackieren abgeholt, morgen wird es drangebaut....

Gruss

FF

[img] [IMG]http://s6.directupload.net/images/080111/temp/wc2xdiwl.jpg[/img][/img]

sind die Rohröffnungen geschlossen oder offen?
Rot ist dann auch kaum am grünen Wagen zu sehen?!?
Hast Du eine Festigkeitsberechnung durchgeführt. Schaut mir ein wenig schwach aus. Duck und wech...

Hallo Klaus,

die Öffnungen am Rohr selbst sind offen, jedoch kommt eine Kunststoffkappe daruf, welche eingeklebt wird. Ich mache deshalb eine Kappe drauf, damit ich auch innen lackieren/beschichten kann und damit ich auch einen Radius/Abrundung anbringen kann.
Ja, rot sieht man auch am grünen Wagen, jedoch werde ich es an einen Schwarzen bauen wollen. Rot deshalb, weil ich Bilder machen will und die sich beim Fotografieren besser vom schwarzen Fahrzeug abheben als schwarze Teile auf schwarzem Auto.
Ja, eine Festigkeitigkeitsberechnung habe ich gemacht. Ich habe meine Datensätze in einem FE Programm nachgerechnet und habe eine Last von sechs Tonnen jeweils in 45° um den Mittelpunkt des Seilaustrittfensters angelegt. Hierbei blieb ich an allen Stellen unterhalb der kritischen Werkstoffkennwerte. Ich habe bei meiner Windenstoßstange nicht wie die Meisten "nur" St37 genommen sondern St60-2. Der Stahl kann wesentlich mehr bei gleichem Gewicht.

FF

Hy Feuerfritz,
hast Du nicht Lust noch ein paar weitere Bilder von Deinem G-Umbau online zu stellen ? Vielleicht auch welche von der Dachkonstruktion oder vom Innenausbau ? So ein G läuft einem ja schließlich nicht alle Tage über den Weg...

Gruß Stef

Ja Stef,

jedoch bringe ich es nicht hin die Bilder so direkt in den Beitrag einzubauen wenn mir jemand sagen kann wie dies geht, dann gerne.
Habe die Stoßstange heute drangebaut und fotografiert, Bilder hab ich.

FF

Nicht, wie oben, die Adresse der Webseite des Bilderservers, auf dem das Bild liegt, in den Image-Tag einfügen, sondern die Adresse der Bilddatei: