Hallo an alle,

nachdem jetzt mein komplett sanierter 617a wieder am laufen ist, brauch ich mal noch ein
wenig Rat.
Das Problem ist folgendes. Im Standgas vibriert das ganze Auto fürchterlich. Ein wenig Gas und
alles ist völlig ruhig. (so ca.ab 900 Umdrehungen)
Erste Vermutung war, der Motor läuft im Standgas nicht rund. Eine Überprüfung beim Bosch-Mann brachte aber das Ergebniss, dass es nicht am Motor/Pumpe liegt sondern höchstwahrscheinlich an den Motorlagern.
Allerdings sind diese gerade mal 2 Jahre alt und sahen nicht schlecht aus.
Auserdem war da auch schon der alte 617a drauf und der hat nicht vibriert.

Ich verstehe das Prinzip der Gummilager aber auch nicht so wirklich.
Warum sitzt paralell zum Gummilager nochmal dieses U-Profil mit der Schraube durch das Gummilager?
Wer hat eine Idee wie ich gegen das vibrieren ankämpfen könnte.