So, hallo Thomas

erstmal Danke für die schnelle Reaktion.

Also ich fang mal an.

*Auseinander war eigentlich alles.
*Düsen waren beim Bosch-Mann -> also OK
*Pumpe war beim Bosch-Mann -> also OK
*Einstellung Pumpe/Motor (Einspritzbeginn) hat der Bosch-Mann nochmal eingestellt -> also OK
*Kompression hab ich gemessen gleich nachdem er vom Motoreninstandsetzer kam, da waren evt.
mal 2 Zeigerbreiten Unterschied (ca.1,5 bar)
*Ventile hab ich nach dem WHB und bestem Wissen und Gewissen gemacht
*ja und dann des leidige Thema Schwungscheibe
Orginal war das eine vom Automatikgetriebe jetzt ist aber das 5-Gang dran.
Meinst Du das ich an dieser Stelle weitermachen sollte?
(Schwungscheibe drehen ??)


Danke Kay-Uwe