Hallo,

normalerweise(!) kann die Schaltwagenschwungscheibe, aufgrund ihrer deutlich höheren Gesamtmasse, ohne wuchten montiert werden, Normalerweise...

Im Einzelfall kann das anders aussehen. Bei mir hat es jedoch gepaßt.

Ich würde zunächst die Düsen noch mal rausnehmen, und evtl. woanders noch mal testen lassen (oder mach sie gleich neu, Einsätze kosten rund 35€). Und löse alle Motorlagerschrauben, wackle von Hand ordentlich am Motor, und schraube sie nachher wieder fest.

Vibriert der Motor immer, oder ist das nach Treten der Kupplung weg?
-> Kardanwelle falsch zusammengebaut oder sonstwie defekt.


Wenn das alles nicht hilft, wirst Du wohl die Schwungscheibe drehen müssen (war sie neu, also Nullgewuchtet, oder gebraucht, also mit vorhandener alter Unwucht?

Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.