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Jungfrau
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OP
Jungfrau
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Hallo zusammen,
unser treuer Iveco Daily 35-10, Bj. 92 macht uns Sorgen. Der Rost hat zugeschlagen und eine gründliche Sanierung ist fällig. Besonders schlimm sind die Hecktüren (hoch, mit Fenster) sowie Fahrer- Beifahrer- aber auch die Schiebetür betroffen.
Im Gegensatz zum Mercedes 208, für den es anscheinend die gesamte Karosse in Teilen als Reparaturbleche gibt, ist für den Daily im Ersatzteilhandel nichts erhältlich. Nach neuen Rohbautüren bei Iveco frage ich mal lieber nicht um meinen Blutdruck nicht unnötig zu erhöhen :-)
Nun stellt sich die Frage, ob aufwendig geschweißt wird (aber an der Karosserie ist leider auch noch genug zu tun) oder ordentliche Gebrauchtteile eingesetzt werden.
Eine erste Suche nach gebrauchten Türen ist jedoch ernüchternd verlaufen. Hat jemand eine Idee oder etwas brauchbares herumliegen oder wie habt Ihr euer Blech saniert?
Viele Grüße Holgi
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laanger 4x4
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laanger 4x4
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Hallo Holgi
ich bin schon lange auf der Suche nach Felgen, Drehstäben, Kardanwelle, Zündschloß da die Teile einzeln verhältnismäßig teuer sind, hab ich schon mehrmals versucht in Ebay ein ganzes Fahrzeug zu ersteigern - nur sind bisher für meinen Bedarf alle zu hoch raufgegangen - aber wenn man sich da zusammentut jeder kriegt das was er braucht, die restlichen brauchbaren Teile werden aufgeteilt und der Rest entsorgt?? was meinst Du dazu ??
gruß herbert
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Kabriofahrer
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Kabriofahrer
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Jungfrau
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OP
Jungfrau
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Hallo Herbert,
Deine Idee ist an sich richtig, nur werden Fahrzeuge, die sowohl in der Technik (Du) als auch im Zustand der Blechteile (ich) gut dastehen, immer (!) einen hohen Preis erzielen, außerdem wäre es dann fast zu schaden, solch ein Fahrzeug zu schlachten. Das Problem ist eben, dass selbst rostige ungepflegte Exemplare eher in den Export gehen als verwertet zu werden.
Aber ich werde Dich benachrichtigen, wenn ich irgendwo ein günstiges Komplettfahrzeug finde.
Viele Grüße Holgi
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