Schön und gut. Soweit. Also, die Felgen habe ich ja schon serienmäßig drauf. Momentan fahre ich BFG 235/85-16 AT. Meiner Meinung nach handelt es sich hierbei allerdings mehr um Slicks, denn die sitzen ja ruckizucki zu... Deshalb möchte ich nun auf MT umrüsten. Die BFG MT hatte ich seinerzeit mal auf´m Wrangler, waren okay. Nun habe ich Ziarelli Maxi entdeckt. Sehen vom Profil erstmal absolut matschtauglich aus, dazu kommt halt noch der "Größen-Kick". Die fallen in der Dimension 255/85-16 verhältnismäßig gigantisch aus. Finde ICH schick! Dass ich meinen 130er mit 255/85.. wohl papiermäßig auch ohne schäußliche Verbreiterungen flott kriegen würde ist hier nichtmal die Frage. Schließlich sollten die in der Dimension nur zwei Zentimeter breiter sein als die jetzt montierten 235er. Im Schnitt also einen aussen und einen innen. Und der äußere Zentimeter sollte dann auch noch unter´s Blech passen. Die Frage ist nur, wie verhält sich das mit den Ziarellis??? Brauche ich für´n TÜV einen "schmalen" Satz zum eintragen lassen und baue erst dann meinen Wunschreifen drauf? Im Gutachten steht weiterhin, dass 116/119Q eingetragen werden. Die Ziarelli Maxi haben 113Q - was zum Teufel heißt das überhaupt???


wiedermal Bernd in Erwartung baldiger Neuinfos