Tordi im Thread "Eloxierung entfernen"
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P.S.:Ich dachte, als Mod verdient man recht gut !?
Konntest Du Dir nicht gleich einen in Alu-Natur leisten?
Naja, als wir Moderatoren neulich so in trauter Runde im Moderatoren-Pool lagen (30x120 Meter mit abgetrenntem Jacuzzi) und uns bei einem 1996er Château Ducru-Beaucaillou Saint-Julien den Kopf zerbrachen, welchen Thread wir als nächstes schließen sollten, fiel es Peter auf: Der Ozelot-Pelzbesatz an dem aus massiven Platin gefertigten Unterfahrschutz meiner neben dem Moderatoren-Pool geparkten KTM wies derbe Kratzspuren auf.
Schnell winkte ich eines der Moderatoren-GoGo-Girls herbei, um mir eines der Moderatoren-Satellitentelefone zu reichen (auf Rarotonga ist es leider nur so möglich, ins Internet zu kommen, aber wir haben dem Inselstaat schon ein Kaufangebot unterbreitet, das gibt die Moderatoren-Kaffeekasse locker her, anschließend werden wir ein Glasfaserkabel nach Los Angeles legen lassen).
So kam ich dann gerade noch bei Sotheby's an den obig abgebildeten Unterfahrschutz, der von einem bedeutenden flämischen Künstler aus dem 17. Jahrhundert mundbemalt und anschließend eben eloxiert wurde. Mein Moderatoren-Taschengeld hat den Kaufpreis, der nur unwesentlich unter dem der Moderatoren-Villa in St. Tropez lag, leicht erbracht, aber leider musste ich zum Transport des Unterfahrschutzes einen neuen Lear-Jet kaufen, mit dem anderen war Phil gerade Erdbeeren in Auckland einkaufen und diese Unternehmung duldete keinen Aufschub, Champagner ohne Erdbeeren geht in der Südsee nämlich mal garnicht!
Deshalb, und nur deshalb, suche ich nun nach einer zugegeben etwas banalen Möglichkeit, die Eloxierung runter zu bekommen. Anschließend soll das nackte Alu nämlich mit Bisamrattenpenisleder bezogen werden, das erscheint mir robuster als Ozelot.
Noch Fragen?
