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viermalvierer
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viermalvierer
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hallo,
habe gleich mehrere Fragen:
Wenn der Turbo (G300TD Bj.99) richtig Druck aufbaut, beginnt es aufeinmal richtig zu pfeifen.
1. was könnte das sein? 2. wenn es an diesem Rohr liegt (ist nur mein Verdacht), das vom Auspuffkollektor hinter dem Motor rum läuft, wie erkenne ich das? 3. Falls es das ist, kann ich das selbst wechseln? 4. Wie gross ist der zeitliche Aufwand?
danke für eure Antworten,
Grüsse Peter
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