ich darf mich ja gar nicht so genau darüber streiten, was die Antriebswelle denn nun besser oder schlechter macht. Weil ich da, wie man merkt, viel zu schnell ausgezählt werde.
Hier wird niemand ausgezählt. Naja, einige schon....aber nicht jetzt.
Wie ist das mit "auf ein Rad" denn gemeint ?
wie im richtigen leben,
permanentallrad ist eine etwas hochtrabende bezeichnung für ein antriebskonzept mit im regelfall drei offenen differentialen.
da bekommt immer das eine rad mit dem geringsten grip das volle pfund ab.
mit teils schlimmen folgen....
mittendiff zu, dann sind 2 räder angetrieben
mitte und hinten zu drei,
mitte hinten u. vorne zu, dann 4.
und dann wäre es permanentallrad, oder anders gesagt: immer geradeaus.
vielleicht noch einmal ganz kurz zu der bezeichnung der komponenten;
(Roverlover hats auch gelernt!)
Achsen übertragen Kräfte - Wellen übertragen Drehmomente.
zu den viel fleisch wellen,
würden die normalen wellen hohlgebohrt und poliert, würden sie schon um welten höherwertiger sein.
bei der richtigen werkstoffwahl noch viel viel mehr.
der Hr. Selbermacher hatte mal den werkstoff rausgesucht für die ashcroft dingers,
war das so?
