Hi,

die LR Werkstatt hat die ECU nicht auslesen können. Haben mir vorn Standardhöhe eingestellt, hinten 2cm über Gummipuffer. ECU haben sie deaktiviert, Luftleitung Fahrerseite hinten am Ventilblock gekappt und manuell aufgepumpt ... Vermutung war Ventilblock. So ganz überzeugend klangen die trotzdem nicht. Bin erstmal wieder in DD. Muss mir das gebastel am WE erstmal in Ruhe anschauen. Werd mit meinem manuellen Steuergerät alle Ventile durchprobieren. Wenn die Ventile ok, müßten sie doch beim Einschalten klicken, oder?

Grüße

Reinhard