Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Mercedes Schleif - Streif-Geräusch im Motorraum vorne

Hallo Bernd

hast Du denn schon etwas bei Deinen Geräuschen gefunden?

Gruß

Thomas

Hallo Thomas,

Ich habe eine Umlenkrolle oben am Motorblock gewechselt, jetzt ist das Geräusch etwas leiser beim Kaltstart, aber ich höre immer noch ein schleifendes Geräusch. Das Geräusch ist weg, wenn ich den Antriebsriemen abgenommen habe. Ich bin mir noch nicht ganz sicher, was das Schleifen ist, die Hydraulikpumpe und die Lichtmaschine laufen alle leise, wenn man sie von Hand dreht.
Bei der Wasserpumpe spüre ich ein geringes Spiel an der Riemenscheibe, aber wenn ich sie drehe, höre ich auch nichts.

Bin da noch auf der Suche ...

Gruß Bernd

Dreh sie mal mit nem Akkuschrauber. Und bedenke, daß mit Riemen ja auch die Lager stärker belastet werden als ohne...

Guten Morgen

beschaffe Dir voon Hazet das Stethoskop, mit dem langen Stab kannst Du dann die Lager bei laufendem Motor und aufgelegtem Riemen fast alle abhören, einzig die Zusatzumlenkrolle wenn Du Klima hast kannst Du nur von unten abhören.
Habane ggf. der Spanner oder Dämpfer Spiel?

Gruß

Thomas

hallo
hatte an meinem 300gd permanent einen schleifenden rippenriehmen. das sehr genervt. habe alle lager mit bohrmaschine getestet wasserpumpe getauscht rippenriehmen und spannrolle getauscht und so weiter....
nach 2 monaten suchen habe ich den schuldigen gefunden. es war das teil an dem die spannrolle sowie der dämpfer befestigt sind. siehe bild.

mfg

Hallo

na dann hast Du ja jetzt hoffentlich die große Wasserpumpe verbaut oder?
Deine Ich such den Fehler durch Teiletauschen Taktik hättest Du Dir durch Erwerb des Stethoskops ersparen können, zumal wenn man den Riemen demontiert hat und dann an alle Lagerstellen anfasst udn wackelt sollte auch die Riemenspannvorrichtung zu finden sein, entweder hackt sie oder sie macht Geräuche.
Da das Befestigungsgewinde der Riemenspannvorrichtung eine Durchgangsbohrung ins Steuergehäuse darstellt, hoffe ich das Du das Gewinde der Schraube mit Dichtmasse eingestrichen hast, wenn nicht kann es Dir passieren das da Öl durch kommt.

Gruß

Thomas

das würde die öltropfen die ich seit kurzem unterm auto habe erklären

aber nein ich habe auch nicht die grosse wasserpumpe eingebaut. hatte noch eine normale rumliegen. werde mich jetzt erstmal um das ölproblem kümmern müssen. entweder die schraube wie du meintest oder es ist die ölwannendichtung.

mfg

Da sitz ich fast jeden Abend vor der Kiste und warte darauf das einer mein Wissen haben will und wann wird gefragt wenn es zu spät ist, ne ne ne.

Wo das Öl her kommt ist ja relativ schnell zu sehen.

Gruß

Thomas

Hallo Thomas,nimms leicht...du hättest ja sonst nichts zu schreiben!
Gruß
Fritz

Fritz,

ich red aber schneller als ich denken kann. aber wenn ich es hier aufschreibe können es wenigstens alle lesen.

Gruß
Thomas