Hatte ca. 1991 einen 280GE auf Kunststofftank umgerüstet, damals gab's nur 96 L Dieseltanks in Kunststoff.
Genau DAS Problem hatte ich auch:
der Dieseltank hatte keine integrierte Benzinpumpe drin.
Also die el. Pumpe über der HA in Fahrrichtung links oben an den Leiterrahmen mit Gummielementen angebaut. Vor den Benzin-Feinfilter, der hängt an der gleichen Stelle. Halter aus Blech/Flacheisen dafür gefertigt.
Anschlussleitungen entsprechend modifiziert.
Ansaugleitung habe ich einfach an der tiefsten Stelle am Tank angeschlossen.
Ob Blech- oder Kunststofftank, das Problem ist gleich.

(die Kunststofftanks haben aber einen integrierten Kraftstoff-Vorfilter im Tankgeber drin !)

Im Falle des Diesel/Benzinerumbaues entweder genau so verfahren oder sich einen
gebrauchten Benziner(blech-)tank mit integrierter Pumpe besorgen.

Gruß Gerd