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Hallo,

die Batterie hat wohl die besten Zeiten hinter sich. Vorhin wollte er nicht mehr anspringen. In letzter Zeit ging das starten schon etwas schwerer.

Habe die Batterie jetzt mal 3 Stunden ans Ladegerät gehangen. Er ist auch sofort angesprungen.
Ohne eingeschaltete Verbraucher bei laufendem Motor habe ich dann 13,66 Volt gemessen. Mein langer G hatte da immer 14 Volt. Wie kommt es zu diesem Unterschied?

Im moment habe ich eine 66Ah Batterie drin. Soll ich die gleiche nehmen oder lieber ein paar AMpere mehr? Außer Licht und Radio habe ich keine elektrischen Verbraucher.

Gruß
und weeech...

Hallo

also wenn Du nur Grundausstattung hast dann ich trotzdem eine 100 Ah Batterie nehmen, es reicht aber eine normale Blei Säurebatterie.

Die Unterschiede in der Regelspannung können auch auf unterschiedliche Rgler zurück zuführen sein.

Gruß

Thomas

Hallo,

hat eine Batterie mit mehr Leistungsreserven einer größere Lebenserwartung, oder spielt das keine Rolle?

Gruß
und weeech...

Hallo

grundsätzlich ist das so, die größere Batterie sollte aber auch immer ordentlich geladen werden, also an den großen Generator denken.

Meine eigene 95 Ah AGM oder auch Vliesbatterie hält jetzt schon über 7 Jahre und das bei Diesel Standheizung und elektrischer Vollausstattung, die wird aber auch von einem 150 A Generator geladen.

Gruß

Thomas

Hi,

größere Batterie ist eigentlich immer gut. Größerer Generator muss nicht zwingend sein, ein kleinerer bekommt die Batterie auch voll, dauert eben länger: Kapazität = Ah = Ampere mal Stunden. Also wenn viel rein soll entweder viel Ampere (großer Generator) oder viel Stunden (Zeit..)

manchmal gibt die Meinung, wenn ne größere Batterie drin ist, muss auch ne größere Lichtmaschine rein, damit die Batt auch ganz voll wird. Das stimmt NICHT.

Also wenn Du Platz hast, mach rein, was reinpasst :-)

elektrische Grüße
Micha

Hallo,

ich würde ne 88Ah oder 90Ah nehmen, die hat das beste Preis/Leistungs-Verhältnis. Die 100Ah-Teile sind deutlich teurer, und bringen nicht viel mehr. Halten tun sie auch nicht länger...

Hallo DaPo
Der mit dem Staubsauger war besser,da kam man immer in`s Schmunzeln.....

MfG Rudi

Wir leben alle unter dem gleichen Sternenhimmel,
aber wir haben nicht alle den gleichen Horizont....

Beim Neuen mus man halt nachdenken, wo ist das Problem?

Zum Thema Genartor, wenn man ausreichend lange Strecken fährt dann lädt auch der normale Generator ausreichend, das ist klar, aber je weniger Fahrstrecke und dann vielleicht noch im Stau umso mehr wird der große Generator notwendig.

Gruß

Thomas

...nu ist es auch bei mir soweit. Batterie immerwieder ungenügend Spannung.
Batt. A005 541 25 01/ 12V/760A/100Ah
Lichtmasch. 90A/ 009 154 3002 / 123 335 003/ KC 14V 45-90A v.Bosch.
Hat die den 14,4V Regler?
Habe Bordspannung jetzt nicht gemessen, da G ohne Batterie...
Was haltet ihr von dieser AGM 95Ah Batterie? Gibt es vernünftigere Angebote oder doch ne normale offene Bleibatt.?
G hat nahezu Vollausstattung.
@Oelmotor: Generatorwechel sollte noch nicht anstehen.

Hallo

such mal in der Bucht nach den Stichworten Banner und AGM, die hat einer für 200 Euro verkauft, was ein genieler Preis ist.
Das meine ich

http://cgi.ebay.de/BANNER-Running-B...VQQtrksidZp1638.m118.l1247QQcmdZViewItem

Na ja das Thema Generatorwechsel hatten wir ja oft genug.

Gruß

Thomas