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Motorenspezialist
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OP
Motorenspezialist
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Hallo
bei einem Freund werden neue Dämpfer fällig.
Das Fahrzeug hat Vollausstattung und wird nicht im Gelände bewegt, als Bereifung dienen 18" Geolander.
Welche Dämpfer könnt ihr empfehlen?
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Mogerator
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Mogerator
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Was spricht gegen Originale?
Grüße
DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Süchtiger
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Süchtiger
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Hallo,
fahre ein 92er 350 GD-Cabrio mit ca.150000km ,Vollausstattung mit 285/60R17 Bereifung und bin bestens mit den Seriendämpfern zufrieden.
G'ruß Mike !!!
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OP
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Guten Morgen,
grundsätzlich sprichts nichts gegen die Originalen, aber was haltet ihr von denen die es im Zubehör gibt, Bilstein, Fichtel und Sachs und so?
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Guten Morgen,Thomas ich fahre bei meinem 350iger Cabrio die Bilstein Dämpfer und das in jeder Lage.Bin bestens zufrieden und daß nun schon über 60000km.
Gruß FRITZ
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OP
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Hallo Fritz
schön Dich zu lesen, in welcher Ausführung hast Du denn Bilsteindämpfer drin?
Gruß
Thomas
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Mogerator
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Mogerator
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Die Originalen sind Sachs.
Bilstein ist OK. Bilstein baut auf Anfrage auch Dämpfer nach Wunsch, kosten auch nicht viel mehr als Seriendämpfer.
Von Monroe laß besser die Finger.
Koni, keine Ahnung...
Grüße
DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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OP
Motorenspezialist
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Danke Euch Allen,
dann werde ich mal die Teileonkels fragen was die Fichte und Sachs und was die Bilstein kosten.
Gruß
Thomas
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viermalvierer
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viermalvierer
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also wenn schon das thema offen ist.....
welche dämpfer wären denn für den w463 300gd kurz mit roten federn zu empfeheln. gelegendlich wird das fahrzeug auch im gelände bewegt. sehr oft über feldwege.
hat da jeman erfahrungswerte welche dämpfer da empfehlenswert wären ?
ich dachte an die heavy track von koni, aber die sind recht teuer.
gruß ashwani
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Suchtiger
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Suchtiger
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Mein W463 300GD wurde 1991 mit dem Schlechtwegefahrwerk ausgeliefert. Von den 240 tkm hat er gut die Hälfte im Gelände verbracht. Federn und Dämfer sind immer noch die Originale und noch immer tadellos.
Gruss
Eisbaer
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