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Ach bitte..............
Bei Benzin/Diesel im System = 1400 bar Druck im System und ein Schmierfilm der abreisst.
Bei Luft im System = 0 bar Druck auf den Kolben, Pumpe im Leerlauf ohne jede Last.
Zudem läuft die Pumpe ja nicht trocken im eigentlichen Sinn, da ist immernoch ein Film Diesel auf den Wänden der schmiert.
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