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denke ich auch, außer, daß das Rad sich dreht (hoffentlich!), konnte ich keine wahrnehmbaren anderen Bewegungen feststellen.

ja so ist es, normalerweise kein Spiel um die Lenkachse des Rades. Der Daily hat ja eine Zahnstangenlenkung, somit veränder sich das Spiel bei Einschlag nicht.

@ Achim - prüf mal das Spiel an den inneren (unter der Lenkungsmanschette) und den äußeren Gelenken der Spurstangen li/re. Einer bewegt das Lenkrad kurz hin/her der andere prüft die Spurstangenenden per Hand. Das Fahrzeug steht dabei auf dem Boden.
Wenn hier kein Spiel ist, die oberen und untern Traggelenke prüfen, also die großen Gelenke die den Achskörper aufnehmen.

Das Spiel ist in Querrichtung, also nicht in Laufrichtung des Rades. Auch wenn ich das Lenkrad bewege bewegen sich nicht gleich die Raeder mit, ca 3-4 cm. Das Spiel ist sichtbar nicht im Rad selbst sondern in dem Lenkgestaenge.
Achim

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das Spiel in der Lenkung ist entweder außen am Bauteil 2 in der Zeichnung oder am inneren Gelenk der Spurstange (unter der Zahl 900). Seltener ist das die Zahnstange zum Antriebszahnrad Spiel hat. Von IVECO gibt es nur den äußeren Gelenkkopf
Ist das Lenkungsgehäuse fest (am Rahmen)?

Hekla aus Island hatte mal ein Problem mit der inneren Spurstange und hat ein Fiat Teil aufgetrieben, was wohl passt. Hier der alte thread

Ich glaube nicht - ich habe vor einiger Zeit sämtliche Kfz-Zubehörhändler bei uns in der Gegend abgegrast und nach den klappbaren Manschetten gefragt. Es gibt noch einige, aber nicht mit den Maßen für Iveco.

@ Jürgen: hab's genau gesehen, IVECO CC unter Linux

erwisch, ich hätte die Kontrollleiste ausblenden sollen