Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums viermalvier markenunabhängiger talk Geländewagentechnik allgemein ZF74 Servopumpe für Seilwinde pimpen

hast du unter last getestet?
ich meine seil am baum tüddeln und handbremse ziehen oder so?

schaut aber super aus! gute idee und gute arbeit!

ich nehme mal an du meinst mit dem zweiten gang den von der winde?
oder hast du die unterlegscheibe im ventil?

getestet unter last im 2.gang der winde.
keine u-scheibe mehr unter dem ventil, dafür aber die drossel auf 6mm aufgebohrt.

aaahhh!

danke für den tipp!

mit aufgebohrter drossel kann die pumpe aber nicht mit mehr als geschätzten 2000/min
betrieben werden. deshalb die magnetkupplung.

Moin, hast Du mittlerweile auch Erfahrungen im 1. Gang unter Vollast gemacht. Hällt die Kupplung?
Sieht aus wie die von einem SANDEN Klimakompressor.

Mal ne Frage zur Servopumpe, die von ZF sind ja für einzelnen Fahrzeuge mehr oder weniger baugleich, haben meines Wissens nur über Feder und Stift unterschiedliche Einstellungen. Ist das mit dem 'aufbohren' dann erledigt?

ja, die kupplung hält.
ist eine "denso".

meine war von einem range-rover. die drossel wirst du in jedem fall aufbohren müssen, um einen höheren volumenstrom zu erreichen. eine lenkhilfspumpe muss andere anforderungen erfüllen, als eine zum betrieb einber seilwinde.

siehe auch dieser fred:

http://www.viermalvier.de/ubb_portal/ubbthreads.php/ubb/showflat/Number/86260/fpart/1

Na dann werd ich mich mal an die Arbeit machen. Wenn die ZF nicht ausreicht kommt ne Trecker Pumpe dran.

Hab da einen interessanten Beitrag gefunden, ist halt norwegisch aber durchaus zu erkennen.
http://www.moberget.no/4wd/hydraulisk%20vinsj/milemarker.htm. Da hängt ne BoschRexroth AZPF Baureihe dran.

Werd dann mal meine Erfahrungen hier posten.

Jetzt tauche ich erst mal ab ins Öl

So, nach einigem Tüfteln ist sie jetzt drin und läuft. Die Geschwindigkeit ist akzeptabel. Wenn man im Loch sitzt, dann hat man ja Zeit. Die Pumpe macht eine Förderleistung von etwa 20l/min bei einer Motordrehzahl von 2000 U. Damit kriege ich eine Seilgeschwindigkeit von etwa 0,8 m pro Minute hin, wenn ich den Motor auf 3000 U laufen lasse etwa 1,2m/min. Mal schauen, vielleicht tune ich noch den Hydraulik Motor.

Hier ein paar Bilder von der Anlage.

Das Vorlegelager brauch ich zwar nicht, war aber an meiner ersten Pumpe dran (leider nicht genug Leistung) und hat die Adaption etwas vereinfacht. Irgendwann wenn ich Zeit habe kommt es raus. Nimmt nur unnötig Platz weg.

Moin, nun habe ich die Winde noch etwas modifiziert :-) Meine hat drei Planetenstufen und eine Untersetzungsverhältnis von 88:1. Also eine Planetenstufe raus und durch einen Dummy ersetzt, damit die restlichen nicht verrutschen und die Welle zentriert bleibt. Der Windenmotor macht bei 85 bar und der ursprünglichen Untersetzung 5,6t. Den Druck habe ich nun auf knapp 140bar begrenzt. Der Test, zwei 110er am Hang mit knapp 40° Steigung und hochziehen lassen. Hat gefunzt, das Öl ist zwar etwas 'warm' geworden aber nicht zu heiß. Trotzdem, jetzt kommt noch ein Ölkühler ins System und der Hydraulikbehälter wird von 1l auf knapp 5l vergrößert.
Die Winde macht jetzt im Standgas knapp 2,5m/min unter Last. Das ist wohl ausreichend. Wenn ich mir dann noch die Kosten zusammen rechne, knapp 750€ für alles, ist das eine wirklich akzeptable Anlage geworden.