Die 5,33er ist hauptsächlich im 240GD verbaut gewesen. Generell kann man sagen: je kräftiger der Motor, desto länger die Achsübersetzung. Die 4,9er Übersetzungist m. E. die häufigste.
Gruß
Fischi

Zuletzt bearbeitet von fischi; 18/02/2008 06:39.

Janz wichtig: Fresse halten angesagt!