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Die 5,33er ist hauptsächlich im 240GD verbaut gewesen. Generell kann man sagen: je kräftiger der Motor, desto länger die Achsübersetzung. Die 4,9er Übersetzungist m. E. die häufigste. Gruß Fischi
Zuletzt bearbeitet von fischi; 18/02/2008 06:39.
Janz wichtig: Fresse halten angesagt!
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