ich hatte das Problem bisher "nur" am Tdi.
Der Fehler war simpel, aber nicht simpel zu finden.
Geregnet hats--in Strömen.
Und latürnich ist die Kiste nicht dicht. Das Wasser ist direkt in die Relaisleiste reingetropft und hat dort für Kontakt gesorgt.
Ich halts zwar bei diesem kalten Wetter für eher unwahrscheinlich, aber wer weiss???
Neben Niederschlag können solche Fehl-Kontakte auch durch undichte Scheibenwaschschläuche zustandekommen. (was ich aber eher nicht glaube)
Will heissen:
In der Relaisleiste "Mittelkanal unter Armaturenbrett" steckt ein Relais, das nix anderes macht als die vermaledeite Hupe antippsen. Wenn das Relais spinnt (Wasser oder was auch immer) hupts eben, auch ohne ausgelöste Alarmanlage.
....warum nur traue ich dieser Scheiss-Elektrik nicht??
oder: (um es mit den Worten meines bekannten zu sagen)
-im Flugzeugbau gilt folgende Sicherheitsregel:
Mechanik ist einfach vorhanden
Hydraulik ist doppelt vorhanden
Elektrik wird dreifach verbaut...warum nur??
Gruß Frank <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" />
