Bei 14,5:1 im ersten Gang und 6,5:1 an den Achsen ist das alles halb so wild, am Flughafen geht es ja nicht steil bergauf...

Klar ist das ganze auch schonender für das Fahrzeug, primär geht es aber um das Schonen der Anhängelast. Die ganz alten Unimogs (U2010/U401) mit 25PS waren ja schon für 40to Anhängelast auf der Straße und bis zu 60to im Rangierbetrieb freigegeben, ohne Wandler...

Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.