Original geschrieben von lindenbaum
Original geschrieben von rovervirus
bei einem abreissenden seil oder haken hab ich mehr material
zwischen mir und dem flugobjekt.

DAS ist durchaus auch ein Argument....

wink

Beim Einschlag in Scheibenhöhe isses wurst, würde sogar theoretisch daran glauben, dass die Windschutzscheibe stabiler als die Heckscheibe ist.
Beim Einschlag in Karosseriehöhe ist vorne in aller Regel ein Motor zwischen mir und dem Haken/Schäkel/Seil. Hinten nur eine Heckklappe. Sah auch schon mal einen abgerissenen Schäkel, der in der hinten in der Fahrersitzlehne steckte, nachdem er die Heckklappe (Range) und zwei Lagen Gepäck durchschlagen hatte.