Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Land Rover War die Sperre schuld ?

@ gebsi

stelle dir die funktionsweise der detriod vor:

die sperre ist immer zu 100% drin, nur wenn der drehmoment-
unterschied zwischen beiden reifen zu groß wird, macht die
auf.

das ist eigendlich nur auf trockener strasse der fall.
selbst bei nasser fahrbahn funtioniert das nicht immer.

auf schnee oder eis bleibt die sperre IMMER drin.

jetzt frag mal jemanden der ne arb in seinem 110er hat,
wie sich das bei geschlossener sperre auf schnee fährt.

damit lässt sich prima driften... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />