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#250302 26/02/2008 07:29
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Duesel Offline OP
viermalvierer
OP Offline
viermalvierer
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Hallo Leute,

hat jemand von Euch eingehende Informationen zu 280 GE ab Baujahr 1985. Mich interessiert, welche Austattungen es gab, eventuelle Sondermodelle, Lackfarben. Ich will mich einfach ein bische einlesen, um zu erkennen, was ein eventueller Verkäufer alles selbst gebastelt hat.

Ich bin schon auf im Internet gut aussehende Exemplare gestoßen, die dann aber Stoßstange und Scheinwerfergitter in Wagenfarbe lackiert hatten oder mit Metalliklackierungen daher kamen un eine extravagante Lederausstattung hatten. Und wenn ich mir ein solches Fahrzeug zulege, wollte ich es möglichst unverbastelt haben.


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Das ist eigentlich ganz einfach.
Sie hatten nichts, gar nichts ab Werk. Sogar das abschliessbare Handschuhfach war eine Option.
Wenn du also im Gebrauchtmarkt auf einen völlig armseligen (nach heutigem Maßstab) 280iger stösst, das ist der, den du suchst.

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Duesel Offline OP
viermalvierer
OP Offline
viermalvierer
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Naja, ganz so einfach ist es ja auch wieder nicht. Es gab zumindest '88 El. Fensterheber, Klimaanlage, Standheizung, etc an Sonderausstattung.


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Titelverpasser
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Titelverpasser
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für solche Fälle gibt es alte Prospekte.... ich schau mal wo auf welchen Server ich da noch was rumliegen habe.

mfg
Klaus


Mit freundlichen Grüßen, Klaus
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Original geschrieben von Duesel
Naja, ganz so einfach ist es ja auch wieder nicht. Es gab zumindest '88 El. Fensterheber, Klimaanlage, Standheizung, etc an Sonderausstattung.

Ja natürlich.
Aber immer gegen Aufpreis.
Deswegen ist ein gut ausgestatteter 280iger doch prima. Und dementsprechend selten.

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Duesel Offline OP
viermalvierer
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viermalvierer
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Das ist ja richtig HT1, aber ich schaue mir lieber einen ehrlichen 280er mit ein zwei Rostblasen und/oder matem Lack an, als einen neu lackierten. Daher beispielsweise meine Frage nach den Lacken und Farben, mit denen der 280er seinerzeit ausgeliefert wurde. Ob so ein Gerät unverbastelt ist lässt sich halt am besten feststellen, wenn man weiß, was hinzugekommen sein muß, weil es das damals nicht gab.


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Süchtiger
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Süchtiger
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Hallo,

z.Zt. gibt es bei Ebay 140198201559 einen Prospekt von 1986 über G-Farben und Polsterungen.
Der beinhaltet 5 Serienlackierungen, 7 Sonderlackierungen und 8 Metallic-Lackierungen,
sowie 5 Polsterungen.

Den Originallack kann anhand der Lacknummer unterhalb des Typenschildes am Lüfterkasten
im Motorraum kontrolliert werden. Vierstellig. Angenietetes Schild.

Gruß Alcandriver

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Mogerator
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Mogerator
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Hallo Duesel,

am Einfachsten wäre es, jeweils die FgNr im EPC einzugeben, und die Datenkarte mit der Wirklichkeit zu vergleichen... wink

Zu den von Dir genannten Beispielen:
Stoßstangen und Gitter waren praktisch immer in Tiefdunkelgrau. Wobei es auch ausnahmen gab, z.B. Sonderfahrzeuge, oder zahlende Kunden.

Metallic gab es, kein Problem, ebenso mehrfarbige Sonderlackierungen (z.B. hatte ein 280GE, der 1984 in Genf ausgestellt war, oben RAL 9735 Astralsilbermetallic und unten Anthrazitgraumetallic. Gem. Presseheft so ab Werk bestellbar...

Im Prospekt stehen 5 Standardfarben (Cremeweiß 9001, Karminrot 3002, Weizengelb 1681, Agavengrün 6880 und Coloradobeige 1470), sowie 22 Sonderlackierungen. Dazu 5 Innenausstattungen (Stoffpolster, Kunstleder hellbraun oder schwarz, sowie -gehobene Ausstattung- Stoffpolsterung beige oder schwarz)

Eine Liste der SA finde ich für 1985 spontan nicht, aber sie ist recht lang... wink


Sondermodelle gab es immer mal wieder, auch beim 280GE (z.B. 'Montana': Zusatztanks, Nebelscheinwerfer /-schlußleuchte, Scheinwerfergitter, Alufelgen, Breitreifen, Kotflügelverbreiterungen, EFH, Schiebefenster hinten (nur beim 3-Türer), WD-Glas, ZV, 5-Gang oder Automatik, Montanadekor (dezenter roter Zierstreifen über unterem Karosserieknick, Schriftzug unter Seitenblinker, Cover mit Aufdruck), Anthrazit (7172) oder Mittelblau (5396)))


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.

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