Diesel=Selbstzünder
Turbodiesel=Auch ein Selbstzünder, nur mit beschleunigter Dieseleinspritzung
Otto ist nicht gleich Diesel (waren ja auch schließlich zwei unterschiedliche Burschen, damals)
Bei normalen (ab -10°C aufwärts) Umgebungstemperaturen sind die Glühkerzen nicht notwendig weil, im Zusammenhang mit der hohen Verdichtung, der Treibstoff sich selbst auf die Beine bringt. Die Glühkerzen dienen nur zu Unterstützung einer angenehmeren Umgebung bei temperaturbeding schlechten Randbedingungen (z.B. Minusgraden).....kommt halt auch besser in Bedienungsanleitungen und macht das Heft auch etwas dicker. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/hack.gif" alt="" />
Abgesehen davon werden unsere Lieben auch in Gegenden gefahren bei denen die Durchschnittstemperatur auch mal weit unter -10°C fällt. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />
...........und......bei 1K=-273,15°C geht gar nichts mehr...auch kein Defender....(ha, ha...Späßle!) <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
