Kann dir da leider auch ned weiterhelfen. Sofern kein Öl im Spiel ist (aufm Reibbelag/Schwungscheibe) könnte es aber auch irgendwo eine Aufhängung am Motor/Getriebe sein die nicht richtig fest/defekt ist.
Ich habe allerdings vor ca. 3Jahren bei meinem damaligen Bus die "neue" Kupplung (von LUK) auch erneuern müssen nach schon 10TKM obwohl sie nicht falsch beansprucht wurde.
Die neue neue war dann eine Sachs-Kupplung, die war i.O.
Ich würd wie gesagt mal gucken ob alles fest ist oder was vergessen wurde fest zu ziehen beim zusammenschrauben.... smirk

wir schaffen das?