@ Burgi

Die Glühkerzen erwärmen den Brennraum damit für die erste Zündung meht Wärme zur Verfügeung steht als alleine durch die Kompression erzeugt wird.

Der Diesel bleibt kalt wie er ist.

Es gibt auch Systeme wo die Luft im Ansaugkrümmer erhitzt wird, Flammglühanlage oder Heizgitter.

Meiner (Bremach/Iveco) hatte eine Flammglühanlage, die hab ich aber komplett ausgebaut, der startet eh immer ohne - und wenns hart auf hart kommt hab ich sowiso Startpilot im Auto fürs Stromaggregat. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

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