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... gut, dass meine bessere Hälfte nicht da ist und das (zunächst mal) nicht sieht Wie kriegt man einen etwas größer und vor allem stärker gebauten Fahrer in einen Lightweight rein, ohne das Auto komplett zu zerlegen? Im Prinzip geht ja nur - Trennwand raus/versetzen (mag gewöhnlich der TÜV nicht, ist der Stabilität des Kastens nicht eben förderlich, und irgendwie eingeschweißte Verstrebungen sind auch der Erhaltung des Originalzustandes des Fahrzeugs nicht zuträglich) - Rückenlehne vom Sitz rauswerfen (unbequem und im Falle eines Unfalls mit der harten Kante der Trennwand auch nicht ganz ungefährlich) - Lenksäule kürzen (geht das technischerseits? - lang genug wäre sie ja...) und Blinkerhebel auf die andere Seite... Ideen? PS: Ok, ich kann ihn auf die Ladefläche verbannen, aber das löst das Problem insgesamt ned...
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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man könnte auf eine andere Lenksäule umswitchen, Serie 1 z.B. ist, wenn ich das noch richtig im Kopf habe, ca. 3 oder 4cm kürzer als Serie 2(ja, hat allerdings auch weniger Umdrehungen von re n. li) und nun denk ich mir, dass S3 auch wieder einen Tacken länger als S2 ist. Da müsste man mal die entsprechenden Lenksäulen nebeneinanderlegen(ist ja leider höchstens bei Teilemärkten die Möglichkeit) oder, man muss die entsprechenden Besitzer zum Messen bitten. Mit ein bischen Werkstattequipment und Können dürfte aber auch ein Kürzen relativ einfach durchzuführen sein. Ein andere Möglichkeit für genügend adipösen Bewegungsraum wäre evtl. ein Lenkrad mit kleinerem Durchmesser.
Andererseits ist eine Schwangerschaft bei Männern nur immer eine Scheinschwangerschaft und reguliert sich mit der Geburt des kleinen Schreihalses.
Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist, werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann. (Weissagung der Cree-Indianer)
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Wenn man plant eine größere Ladung zu transportieren, sollte man sich kein "Leichtgewicht/lightweight" holen *duckunwech*
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Das Rübenschwein
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Nuja, da war zuerst der Lightweight und dann ... @Uli Ist das Serie 2 Lenkrad kleiner als das von der Serie 3?
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Raid Dino kommt wohl eher nicht in Frage, oder? ;-))
-- Signatur? Ach wie gut, dass niemand weiss...
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...nur für Leute mit Arni's Oberarmen
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Bon soir ma cherie, das weiss ich nicht, isch abbe gar keine Series swai. Ich weiss den Längenunterschied nur von der Lenksäule von S1 zu S2, weil die S1-Dinger rar werden und die Leute sich mit der längeren S2 behelfen.
der carsten hat doch ´ne S2, der könnte ja mal messen gehen
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Brauch ich nicht messen, ich hatte beides im Teilestapel, die sind gleich gross und mit unterschiedlichen Naben.
Gruß
Carsten ;-)
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Schade... kleineres Lenkrad ist auch nicht wirklich ne Option ohne Lenkhilfe...
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