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Joined: Jun 2002
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unerschütterliches sonniges Gemüt
unerschütterliches sonniges Gemüt
Joined: Jun 2002
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war damit jetzt inner werkstatt, motor isses nicht, da ist alles tiptop.
problem war wohl die agr, jetzt springt die kiste wieder mit der ersten umdrehung an.
anfahren im 2ten geht auch wieder so wie im ersten, das war vorher nur mit viel schleifen möglich.
fährt sich besser als neu smile


With the lights out, it's less dangerous
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hosenjagender Korbsammler
hosenjagender Korbsammler
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agr ? was ist das ? sonderzubehör ?

ist nur unnötiger ballast wink


Biete leicht gebrauchte Schreibfehler der Marke Apple, einzusetzen auf dem ipad oder iPhone.
Joined: Jul 2002
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Der will sich nicht abwürgen lassen, der kämpft
***
Der will sich nicht abwürgen lassen, der kämpft
***
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EGR-Ventilprobleme scheinen sich in letzter Zeit zu haeufen.
Der Diesel wird wohl immer rotziger ...


Jochen
Joined: Jun 2002
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unerschütterliches sonniges Gemüt
unerschütterliches sonniges Gemüt
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ich glaub eher die autos werden älter und damit auch die egr-ventile


With the lights out, it's less dangerous
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Der will sich nicht abwürgen lassen, der kämpft
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3 Jahre 60 TKm ist alt?


Jochen
Joined: Jun 2002
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unerschütterliches sonniges Gemüt
unerschütterliches sonniges Gemüt
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naja, das wohl nicht, du bist halt die ausnahme ..
bei mir sinds 7jahre und 155.00km und die laufleistung werden jetzt ja schon mehrere autos haben ...


With the lights out, it's less dangerous
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Powerstroke Papa
Powerstroke Papa
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Original geschrieben von Fendi
Und wie checke ich das Spritzbild der Düsen?
Muss man dann gegebenenfalls die PD-Einheit tauschen? Oder wie?
Klingt nach einem teuren Spaß...


selber inner Garage geht da leider nix mehr.

Die guten alten Düsen...

[Linked Image von selbstzuender.com]

...waren halt noch gut selber zu prüfen

[Linked Image von selbstzuender.com]



Beim Td5 isses vorbei mit selber wurschteln, da heißt es Teuros in die Hand nehmen cry


wir schaffen das?
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C
fast orginales Billigmodell
fast orginales Billigmodell
C Offline
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Original geschrieben von Hartwig
Beim Td5 isses vorbei mit selber wurschteln, da heißt es Teuros in die Hand nehmen cry
...und nen Laden finden der das kann! Die TD5 Düsen sind vom Diesel "umspült". Man braucht eine spezielle Vorrichtung dafür.

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Cybwolf
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