|
|
Joined: Dec 2002
Posts: 2,612
the one and only Bastlwastl!
|
|
the one and only Bastlwastl!
Joined: Dec 2002
Posts: 2,612 |
Lastkahn? Frachtkahn? Krabbenkutter? Schute? Bei mir langt's Geld grad nur noch für nen Nachen... ;-)
--
Signatur? Ach wie gut, dass niemand weiss...
|
|
|
|
|
Joined: Oct 2002
Posts: 9,229
Tittenfetischist
|
|
Tittenfetischist
Joined: Oct 2002
Posts: 9,229 |
Also einen 90er kannste ja wohl nicht ganz mit einem Range vergleichen.
Zum einen hat der Radstand vom Range schon seine Vorteile...
Dann ist ein Range deutlich günstiger, als ein 90er...
Aber der Range hat halt auch seine Nachteile!
Und die kann man halt durch wegschneiden der Teile vermindern.
Und mit solch einem Auto will man ja auch nicht in einen Schönheits-Salon...
Ich finde einige Bobtail-Umbauten richtig schön! Andere widerum sehen echt nicht mehr gut aus, sind aber unter Umständen zweckmäßig für den geplanten Einsatz...
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
|
|
|
|
|
Joined: Oct 2002
Posts: 3,890
da kommt ja selbst ein G noch weiter...
|
|
da kommt ja selbst ein G noch weiter...
Joined: Oct 2002
Posts: 3,890 |
Schickeriakahn: ![[Linked Image von allcarwallpapers.com]](http://www.allcarwallpapers.com/wallpapers/cache/allcarwallpapers.com/1024x768/project-kahn-range-rover-sport-stage-2-4231.jpg) Gruß Carsten ;-)
B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a
|
|
|
|
|
Joined: Jan 2005
Posts: 14,384 Likes: 30
Habemus Papam
|
|
Habemus Papam
Joined: Jan 2005
Posts: 14,384 Likes: 30 |
Aber der Range hat halt auch seine Nachteile!
Und die kann man halt durch wegschneiden der Teile vermindern. Kriegt der eine Straßenzulassung? War doch Bedingung für die eine oder andere Veranstaltung.
autoteam-essen.de
|
|
|
|
|
Joined: Oct 2002
Posts: 9,229
Tittenfetischist
|
|
Tittenfetischist
Joined: Oct 2002
Posts: 9,229 |
Wieso denn nicht?
Klar bekommt der das!
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
|
|
|
|
|
Joined: Jan 2005
Posts: 14,384 Likes: 30
Habemus Papam
|
|
Habemus Papam
Joined: Jan 2005
Posts: 14,384 Likes: 30 |
Ich hab noch nie mit dem TÜV über zerschnittene Rahmen gesprochen.
autoteam-essen.de
|
|
|
|
|
Joined: Oct 2002
Posts: 9,229
Tittenfetischist
|
|
Tittenfetischist
Joined: Oct 2002
Posts: 9,229 |
Dann mach das auch nicht...
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
|
|
|
|
|
Joined: Jan 2005
Posts: 14,384 Likes: 30
Habemus Papam
|
|
Habemus Papam
Joined: Jan 2005
Posts: 14,384 Likes: 30 |
autoteam-essen.de
|
|
|
|
|
Joined: Oct 2002
Posts: 9,229
Tittenfetischist
|
|
Tittenfetischist
Joined: Oct 2002
Posts: 9,229 |
Wo soll denn das Problem sein?
Du schneidest ein Stück vom Heck ab! Klar auch vom Rahmen...
Aber da wird ja wieder eine Verstärkung mit angeschweisst...
Was meinst du denn, wie der Defender 155 entstanden ist? Das ist ein deutlich gravierender Eingriff! Und der hat auch TÜV! Sogar die Zapfanlage!!!
;-)
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
|
|
|
|
|
Joined: Jan 2005
Posts: 14,384 Likes: 30
Habemus Papam
|
|
Habemus Papam
Joined: Jan 2005
Posts: 14,384 Likes: 30 |
Und der hat auch TÜV! Sogar die Zapfanlage!!! An dem was erfahrenen Umbaubetriebe an Ausstellungsstücken zulassen, beißt sich der Privatfrickler die Zähne aus. Ich hab vor ein paar Jahren einen Anhänger gebaut. Bei dem Gespräch ergab sich,dass ich das Zugrohr kürzen dürfte aber kein neues Loch für die Schraube reinbohren. Und der Prüfer war wirklich voll auf meiner Seite.
autoteam-essen.de
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
|
Posts: 165
Joined: February 2021
|
|
|
0 members (),
742
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
Forums41
Topics44,470
Posts676,503
Members10,144
| |
Most Online13,618
Feb 20th, 2026
|
|
|
|
