Und der hat auch TÜV! Sogar die Zapfanlage!!!
An dem was erfahrenen Umbaubetriebe an Ausstellungsstücken zulassen,
beißt sich der Privatfrickler die Zähne aus.
Ich hab vor ein paar Jahren einen Anhänger gebaut.
Bei dem Gespräch ergab sich,dass ich das Zugrohr kürzen dürfte
aber kein neues Loch für die Schraube reinbohren.
Und der Prüfer war wirklich voll auf meiner Seite.
