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Tachchen,

ich stelle seit kurzem ein merkkwürdiges Geräusch beim Landy fest. Unter Last (beim Beschleunigen, egal in welchem Gang)gibt es ein schepperndes Geräusch, so als sei irgend ein Blech lose und würde an einem sich drehenden Teil schleifen/klappern. Zu orten ist das Geräusch nicht wirklich, vom Fahrersitz hört es sich so an als käme es von hinten links, vom Beifahrersitz eher von hinten rechts. Dass irgendwas lose ist, ist auszuschließen, habe ganz lange geguckt, geruckelt und so.

Das merkwürdige ist, dass das Geräusch nicht immer da ist und sich auch nicht durch eine bestimmte Fahrweise provozieren lässt. Auf holprigen Strassen (Kopfsteinpflaster) ist es mal da, mal weg. Auf glatter Fahrbahn ist es mal 50 km weg, dann hält man an, bei Anfahren ist es dann wieder da, zweimal geschaltet, wieder weg.

Was kann das sein? Getriebe? Differential? Antriebswelle?(weil nur unter Last)

Hat der TD5 da Probleme mit? (MY 2006)

Grüße

Carsten

.....ach ja, der Kurze hat erst 25000 auf dem Wecker....

Garantie

Lass die suchen die dafür bezahlt werden solange deine Garantie noch läuft.

das wird ein hitzeschutzblech sein.

So....

Geräusch ist jetzt genauer lokalisiert. Ist ganz sicher kein schlönterndes Blech oder so. Die sind alle fest und berühren auch nix. Geräusch kommt aus dem Diff. Hinterachse. Lässt sich provozieren durch mehrmaliges vor- und zurückfahren mit voll eingeschlagener Lenkung.
Dann machts einmal klonk und dann kommt dieses scheppernde, schleifende Geräusch aus dem Diff. Nur unter Last und für einen kurzen Moment.

Garantie ist klar. Wollte nur vorher sicher ausschließen, dass es nicht doch irgendein lose gefahrenes oder krumm gefahrenes oder wie auch immer Blech ist. Ausserdem find ich es immer schöner, wenn man in der Werkstatt das Problem genau beschreiben kann und nicht nur sagen muss, da ist irgend son Geräusch manchmal da.

Jetzt kommt die nächste Aufgabe:

Welche offizielle Land Rover Werkstatt hier in der Gegend ist zu empfehlen?

Lingen, Münster oder Coesfeld? Hat jemand Erfahrungen sammeln können?

Ach ja, haben bei unserer Suche noch ein weiteres Problemchen gefunden und behoben. Über der Kardanwelle vorne gibt es eine Kunststoffschale. Bei Einfederung rechtsseitig ist die Welle wohl an diese Verkleidung gekommen, hier ist ein Stück losgerissen und hat sich unter die Welle gelegt. Gab auch ein doofes Geräusch. Da haben wir einfach ein Stück rausgeschnitten.

Grüße

Carsten

wir hatten sowas ja schonmal und ich trau mich fast nicht zu fragen... trotzdem, die Sperre ist ausgerückt?

Tut mir leid, ich hätte nicht fragen dürfen...

Das ist so ein Schallschutzdingens
Bei den meisten TD5 fahrern hier fehlt das schon komplett.

Würds erstmal drin lassen, so von wegen der Garantie ( ein Stück abschneiden macht wohl nix ).
Sind nicht alle LR Werkstätten so wie meine, die sich freuen wenn das Ding weg ist

Und, wie ist es mit der Sperre?

(Ich traue es mich fast nicht zu sagen, eine ganze Moselreise hab ich mit eingelegter Sperre absolviert, noch mit olle TDI. Außer komischem Gerubbel bei engen Kurvenfahrten war auch nichts weiter zu merken. Zu meiner Ehrenrettung: Der Hebel stand richtig, nur das Gestänge hat geklemmt und die Kontroll(l)euchte war im Lukas)
Das Verteilergetriebe hat das unbeschadet überstanden.

Ansonsten den after Sale Service bemühen...

Sperre ist ausgerückt....

Zur Werkstattwahl weiß keiner was?

Zur Werkstatt weiß hier jeder was...
Frank heißt die und bannert wie verrückt oben links.
Da wirst du auch gesagt, ws und wie und ev. wohin.