Ich mach's auch so wie von Wim verlinkt,
fahre zusätzlich mit den Vorderrädern auf Rampen, erhöht die Abflußgeschwindigkeit und damit den Reinigungseffekt der Ölwanne.
Motor vorher etwas warmfahren.

Das gekantete Blech als Abflußrinne ist ein "Muß", der gekröpfte Schlüssel erleichtert die Arbeit, es geht etwas mühsam auch mit einem normalen Ringschlüssel, der waagerecht (quasi längs der Quertraverse) angesetzt wird.

Gruß
-Bernhard-

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„Wenn die Jagd dem Andersdenkenden gilt, statt dem Irrtum, ist nicht die WAHRHEIT das Ziel – sondern die HERRSCHAFT über das DENKEN.“
Carl-Friedrich von Weizsäcker (1912 – 2007)