Also, mal verglichen mit "ohne Hülse" bedeutet das dem Werk mehr Fertigungsaufwand, Lagerhaltung etc. Dafür muß es doch einen logischen Grund geben.
Herr Flatteric hat es mir so erklärt:
bei der Td5 radlagerversion (mit der festen dicken schraube) wird einfach automatisiert angeknallt.
auf eingestelltes drehmoment am schrauber.
fertig.