Hallo Jonas
Ja, jetzt ist Vollgas angesagt. Die Zeit drängt, am 1. September geht's los. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Gut, dann sind wir uns bei der Oeltemperaur ja einig. Dann hat nur der Ozy <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> etwas mit dem T-Stück rumfantasiert.
Hast du auch einen Flansch in die Wanne eingeschweisst ?
Beim Drucksensor ist die Situation vielleicht nicht ganz vergleichbar, weil wir ja nicht geau den gleichen Motor haben.
Bei mir ist der Original-Schalter über einen Ringnippel mit einer Hohlschraube am Motorblock montiert. Unter der gleichen Hohlschraube ist auch noch ein Ringnippel mit der Oelleitung zum Turbolader angeschlossen. Aber für den grossen VDO-Sensor ist da wohl nicht genügend Platz, zwar nicht wegen dem Wasserschlauch, eher wegen der Lichtmaschine.
Darum habe ich an Michel's Lösung mit dem Schlauch (siehe Bild weiter oben) gedacht. Ich könnte ja einen Hydraulikschlauch bestücken lassen, brauche aber zwei Aussengewinde.
