Danke für die interessanten Bilder und Impressionen - alle wie ich nicht Dagewesenen haben offensichtlich etwas verpasst ...
Auf die Gefahr hin, hier für vollkommen verrückt erklärt zu werden: wenn ich die "Windläufe" ohne Fahrerhaus oben so sehe, kommt mir der Gedanke, ein vollintegriertes Fahrzeug zu bauen bzw. bauen zu lassen, analog zu den Papa-Mobilen von Weinsberg, Carthago usw. Wäre zwar schade um das neu entwickelte Fahrerhaus, doch die Vorteile liegen auf der Hand: mehr Platz, vermutlich weniger Gewicht (im Vergleich zu Alkovenkabine), keine Probleme mit dem Durchgang, bessere Isolation. Hat sich jemand schon überlegt, ob das gehen würde? Die Steifigkeit des Bremach-Rahmens sollte dies m.E. erlauben.
Gruss,
Blur
