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Dauerbrenner
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Hi zusammen,
weil´s im Defender zwar offenbar zwei Arten von Wagenheber aber defintiv nur ein Bordwerkzeug gibt. Und letzteres ist seit Jahren unverändert. Daher der Kerzenschlüssel für die Benzin-Vierzylinder und die V8...
Die beiden Stopfen sind sogenannte "Wading plugs". Die gehören vor dem Durchfurten tieferer Gewässer bei den Tdi in die dafür vorgesehen Öffnungen unten am Schwungradgehäuse und vorn an der Zahnriemenabdeckung. Dort sollen Sie das Eindringen von schmutzigem Wasser verhindern.
Wenn Du einen Td5 fährst, dann brauchst Du die nicht. Da haben diese Plugs genau wie der Kerzenschlüssel nur historischen Wert.
Was den V8 angeht: Leider, kann ich nur sagen. Leider.
Viele Grüße
Rainer <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-snore.gif" alt="" />
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