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Das wird noch
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Ich möchte gerne ein Hubdach auf mein Defender haben. Und suche die Hintere Scharnieren (Abbildung). Wo und wie bekomme ich die? (Marke, Teilenummer, etc). War schon auf www.reimo.de aber konnte es nicht finden.

[Linked Image von freewebs.com]

Danke,

Bart

Last edited by Velar; 24/03/2008 12:13.
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C
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Öhhh, noch nie gesehn.

Was ist den das auf dem Bild? Ein Anhänger?
Hast Du schon mal bei dem Anhängerhersteller nachgefragt?

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reimo hat andere im angebot

http://reimonew.ms-visucom.de/de/G-ausbaushop/GD-daecher/GDY-bauteile_hub_schlafdaecher/

das gezeigte dürfte von einem anderen anbieter sein.

für welchen einsatzzweck willst du es denn (evtl. auch rüttelpiste), dass schaut nicht sehr vertrauensvoll aus. im geschlossenen zustand muss es ja auch kräfte der karosserie absorbieren und weiterleiten bzw. auffangen. mach lieger vorne dieses titgemeyer stangenscharnier dran das hält, und ist super stabil.

http://www.titgemeyer.com/



warum möchtest du hinten hochklappen ? da hast du einen riesen platzverlust.
oder habe ich das falsch verstanden?

ist das ein dach von einem vw t2, dass du verbauen möchtest ?


gruß rafael

Last edited by apollo; 24/03/2008 14:20.

Biete leicht gebrauchte Schreibfehler der Marke Apple, einzusetzen auf dem ipad oder iPhone.
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Gruß Rainer
Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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hallo rainer, kiwi verbaut auch die titgemeyer scharniere (zumindest auf seinen bildern).

gruß rafael


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Original geschrieben von apollo
hallo rainer, kiwi verbaut auch die titgemeyer scharniere (zumindest auf seinen bildern).
Kann schon sein, so genau hab ich mich mit den Thema noch nicht befasst. War mir nur aufgefallen als ich neulich bei Ihm war.


Gruß Rainer
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Hallo, schau mal bei Reimo unter der Art. Nr. 29600 und dann bei Hubdachzubehör. Die Reimo Seite ist eine Katastrophe ich hab`s auch nur mit der Rechnung gefunden. Die Gradangaben beziehen sich im übrigen auf die Dachwölbung ( Defender 90°). Das anfangs abgebildete Scharnier ist ein Westfaliateil und nicht mehr zukaufen. Die Stabilität kommt im übrigen von der Stoffspannung. Die Variante mit dem Stangenscharnier würde sonst die armseligen A-Säulen am Defender bei der ersten Windböhe zerbröseln. Mit dem Hubscharnier muss man auch nicht so hoch werden was die Angriffsfläche verkleinert. Die Stangenteilvariante ist halt einfacher zu bauen, einfacher Stoffschnitt und einfacher Metallbau. Beim 110er ist das Dach lang genug aber beim 90er oder Disco funktioniert nur die Scherenvariante.

Gruß Gisli

Last edited by Gisli; 24/03/2008 17:10.

gruß gisli
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Original geschrieben von Gisli
Die Variante mit dem Stangenscharnier würde sonst die armseligen A-Säulen am Defender bei der ersten Windböhe zerbröseln.

Jau,schon 100mal beobachtet.

Welche Dachwölbung?

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Hallo, eben nicht weil der Stoff die Kräfte aufnimmt.

Gruß Gisli


gruß gisli
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Zitat
Jau,schon 100mal beobachtet.
cool


Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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