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✠ist unerwartet auf seine letzte Reise gegangen
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✠ist unerwartet auf seine letzte Reise gegangen
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servus H.
quamvissuntsubaquasubaquamalediceretemptant
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Im Schwitzkasten
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Im Schwitzkasten
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Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!
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✠ist unerwartet auf seine letzte Reise gegangen
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✠ist unerwartet auf seine letzte Reise gegangen
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danke, hast Du maße, habe sie auf der seite nicht entdeckt
servus H.
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Im Schwitzkasten
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Ich habe deshalb auch dort anfragen müssen. Die Basisplatte ist STandard für Flugzeug-Borduhren, 57x57mm, ich denke, die Uhr selbst wird so ca. 3cm dick sein.
Marcus
Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!
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✠ist unerwartet auf seine letzte Reise gegangen
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✠ist unerwartet auf seine letzte Reise gegangen
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danke,
wo verbaust Du die uhr
hansi
servus H.
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Zwischen den beiden Luftauslässen, da wo jetzt noch "Job" pappt.
Marcus
Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!
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✠ist unerwartet auf seine letzte Reise gegangen
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✠ist unerwartet auf seine letzte Reise gegangen
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schade für den job, aber guter platz
hansi
servus H.
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✠ist unerwartet auf seine letzte Reise gegangen
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✠ist unerwartet auf seine letzte Reise gegangen
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p.s.
kann man die uhr an die bordbatterie anschließen,
wäre nicht schlecht
hansi
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Fliegender Holländer
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Fliegender Holländer
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BOU Q Trotz modernster Navigationsinstrumente ist die klassische Borduhr bis heute nicht aus dem Flugzeug- und Autosportcockpit wegzudenken. "Die Uhr ist das zweitwichtigste Navigationsinstrument". Quarzwerk, Drehlünette, Stunde, Minute, Sekunde, Alarmanzeiger, Zifferblattindexe, Zahlen und Zeiger mit Leuchtmasse belegt. Gewicht 98 Gramm ohne Batterie. Preis 260,00 EUR. Der preis und dan ohne batterie! 
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Irgendwoher aus dem Westen
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Irgendwoher aus dem Westen
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Tolles gadget.
Aber scheine teuer.
kannst du besser eien LaborUhr/Wekker kaufen fuer 25 Euri, 3 zeiten zu speichern
http://www.emergolab.com/Afbeelding.asp?Afbeeldingen%5C01757A04.jpg
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